tentang teknologi daur ulang dibidang rekonstruksi jalan raya. c. standar atau memenuhi syarat Menambah referensi perbandingan bagi para pelaksana pemeliharaan jalan mengenai karakeristik fisik bahan daur ulang aspal. 2. Manfaat Praktis a. Mengurangi limbah bongkaran jalan lama. b. Ikut serta dalam rangka mengurangi
DetailsHasil penelitian kinerja campuran beton aspal daur ulang (RAP) dan campuran standar menunjukkan bahwa Kepadatan, persentase rongga terhadap agregat (VMA), stabilitas, kelelehan, marshall quotient Persentase rongga terhadap campuran (VIM) dan Persentase rongga terisi aspal (VFB) memenuhi spesifikasi Bina Marga 2010, …
DetailsSofyan, M., Syarifuddin, H., Yusria, D., 2007, Uji Karakteristik Aspal Beton Hasil Daur Ulang dengan Metoda Pencampuran Langsung, Makalah disajikan dalam Simposium FSTPT, Undip Semarang, 2007. Alik Ansyori Alamsyah. Korelasi Antara Penambahan Aspal Minyak Pada Campuran Perkerasan Aspal Beton Hasil Daur Ulang Terhadap …
DetailsHasil penelitian kinerja campuran beton aspal daur ulang (RAP) dan campuran standar menunjukkan bahwa Kepadatan, persentase rongga terhadap agregat (VMA), stabilitas, kelelehan, marshall quotient Persentase rongga terhadap campuran (VIM) dan Persentase rongga terisi aspal (VFB) memenuhi spesifikasi Bina Marga 2010, dengan Kadar Aspal …
Detailsyang dilakukan pada penelitian beton agregat halus daur ulang. 3.2 Beton . Menurut SNI 2847-2013, beton adalah campuran semen portland atau semen hidrolis lainnya, agregat halus, agregat kasar, dan air, dengan atau tanpa bahan campuran tambahan (admixture). Beton normal mempunyai berat isi sebesar 2200 kg/m3 sampai 2500 kg/m3. Beton …
DetailsNama : Dwingga Johanny NIM : 0610 4011 1340. PERANCANGAN JALAN DAN JEMBATAN JURUSAN TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA 2014. i. PEMANFAATAN MATERIAL DAUR ULANG AC-WC MENJADI CAMPURAN ASPAL BETON AC-BC. TUGAS AKHIR. Disetujui oleh Dosen Pembimbing Tugas Akhir Jurusan …
DetailsHal ini penting karena parameter Stabilitas danMarshall sisa sangat dipengaruhi oleh kondisi rongga dalam campuran.Tujuan dari penelitian ini adalah untuk melihat karakteristik volumetrik campuran beton aspal hasildaur ulang yang meliputi nilai VIM, VMA dan Nilai VFB.Skenario dari campuran beton aspal daur ulang pada penelitian ini adalah ...
DetailsKualitas aspal yang terkandung dalam. penetrasi 60/70. 6,6% dengan variasi bahan peremaja 0%; 5%; 10%; 15% dan 20%. Hasil penelitian menunjukkan bahwa semakin banyak bahan peremaja dalam campuran beton aspal daur ulang menyebabkan menurunnya nilai kepadatan campuran dan stabilitas campuran.
DetailsAspal jenis ini dikenal sebagai bagian proses daur ulang dari aspal betonyang dilakukan pada sebagian tuas permukaan jalan di Pantura. Cutback Asphalt; Jenis aspal ini sebelum digunakan harus dicairkan terlebih dahulu dengan tambahan pelarut dari unsur-unsur golongan hidrokarbon, misalnya minyak tanah, bensin, kerosin, dan solar.
DetailsUnt uk penelitian ini sendiri kadar aspal optimum dipakai sebesar 7.25% dari total berat campuran, sebagaimana tersaji pada Gambar 3 maka terjadi peningkatan kebutuhan ... Home Other. KORELASI ANTARA PENAMBAHAN ASPAL MINYAK PADA CAMPURAN PERKERASAN ASPAL BETON HASIL DAUR ULANG TERHADAP KARAKTERISTIK …
DetailsPermintaan daur ulang lapis perkerasan semakin meningkat yang disebabkan oleh mahalnya harga aspal yang seiring dengan kenaikan harga minyak dunia dan kelangkaan agregat yang memenuhi spesifikasi. Hingga saat ini pertimbangan ekonomi dan isu lingkungan yang semakin mendasari dilakukan daur ulang untuk menjaga kelestarian …
DetailsSelain membatasi penggunaan material daur ulang, upaya lain untuk memperbaiki kinerja campuran daur ulang adalah dengan penambahan additive, seperti polimer, yang diharapkan dapat memperbaiki kinerja kelengketan, titik lembek, dan kelenturan material daur ulang. Studi ini bertujuan untuk mengevaluasi karakteristik kelelahan campuran …
Detailscampuran aspal beton daur ulang. Kontrol Spesifikasi Menentukan kelayakan material daur ulang untuk pembuatan campuran berdasarkan spesifikasi teknis yang telah ditentukan. Pembuatan benda uji Pembuatan benda uji campuran panas, bahan bekas galian permukaan jalan ditimbang untuk mendapatkan satu benda uji (1200 gr).
DetailsTujuan penelitian ini adalah melakukan modifikasi bahan daur ulang dengan menambahkan polimer yang mampu meningkatkan sifat fisik aspal dan kinerja campuran daur ulang. Campuran beraspal yang digunakan pada studi ini adalah Beton Aspal-Lapis Aus (AC-WC) yang berisi Reclaimed Asphalt Pavement (RAP), bahan segar, aspal Pen 60/70, dan …
DetailsProduksi hotmix daur ulang sebagian bahanya menggunakan batu dan aspal daur ulang yang berasal dari Reclaimed Asphalt Pavement (RAP). ... menunjukan aspal hasil ekstraksi asbuton tidak memenuhi kriteria spesifikasi aspal berdasarkan kelas penetrasi. Karakteristik campuran dengan asbuton murni mempunyai kinerja yang lebih baik …
DetailsPENAMBAHAN KARET BAN BEKAS SEBAGAI SUBSTITUSI SEBAGIAN ASPAL PADA CAMPURAN DAUR ULANG LAPIS PERMUKAAN ATAS (PENELITIAN TUGAS AKHIR) Oleh : Desmalyta Zahara (0612 4011 1491) Tendi Atmaja (0612 4011 1507) POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PALEMBANG 2016 PENAMBAHAN KARET BAN BEKAS …
Detailskonstruksi daur ulang antara lain meneliti capaian tingkat produksi, sifat dari bahan daur ulang, biaya konstruksi, kinerja perkerasan daur ulang. Mesin daur ulang in-situ secara efektif dapat mendaur ulang dengan campuran semen dan menghasilkan kuat tekan rata-rata 14,4 Mpa. Perbandingan campuran aspal 1,5% dan portland semen 1,0%
DetailsPerkerasan lentur merupakan konstruksi yang berbahan utama agregat kasar, agregat halus dan aspal sebagai bahan pengikat. Pada proses. Abstrak Dalam dunia konstruksi jalan dikenal beberapa konstruksi jalan. Salah satunya adalah perkersan lentur. Perkerasan lentur merupakan konstruksi yang berbahan utama agregat kasar, agregat halus dan aspal ...
DetailsHasil dari penelitian menunjukan bahwa stabilitas Marshall tertinggi tidak mampu mencapai nilai minimum untuk lalu lintas berat, yaitu pada kadar aspal emulsi 7% hanya sebesar 711 kg. Selain itu prosentase rongga dalam campuran (VIM), rongga terisi aspal (VFB) serta kelelehan tidak memenuhi spesifikasi dari SNI 8198:2015.
Details